Valongo, a capital do Desporto Outdoor

Já é uma espécie de tradição que o Campeonato Portugal de Trial 4×4 (CPT4x4) arranque em Valongo e nem podia ser de outra maneira. A capital do desporto outdoor tem todas as condições para a prática da modalidade, com as belíssimas serras, acessibilidades muito boas e um público entusiasta.

Ou seja, ingredientes mais do que suficientes para um arranque promissor de um campeonato que está cada vez mais forte, sobretudo depois da passagem para a alçada da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting – FPAK.

Depois de 3 horas verdadeiramente duras levou a melhor o campeão absoluto da modalidade.

Cláudio Ferreira (Auto Higino) chegou a Valongo com a vantagem do seu lado e confirmou o favoritismo. Liderou desde cedo e com 11 voltas venceu na classe Super Proto e em termos Absolutos

Na classe Proto, Marcelo Lopes (Team Lucrofusão) chegou, viu e venceu. Depois de um ano de ausência do campeonato, o ex-navegador chegou a Valongo acompanhado pelo experiente Miguel Costa e deu muita luta ao campeão. Ficou em segundo lugar em termos Absolutos e venceu a Proto.

Carlos Gomes (Team Rafael e Gomes) estreou-se no Campeonato Portugal de Trial 4×4 e não podia pedir melhor para o arranque. Venceu a classe Extreme com mais 2 voltas do que o segundo classificado.

Na Promoção o bicampeão de 2016 e 2017, João Fernandes, voltou à competição e mostrou que ainda não perdeu o jeito. Venceu com uma enorme vantagem e mostrou já à partida deste campeonato que veio para ganhar.

Destaque ainda para a participação de Carlos Martins e João Pinto (Reciclopeças Team) na classe TV/Buggy. Terminaram a resistência com 7 voltas ao circuito.

Em 2019 estarão também em pista veículos menos preparados, sem roll-bar, que competem na classe FUN. Tiago Costa (Superprint) foi o vencedor.

Classe Absoluto

1.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 11 voltas

2.º Marcelo Lopes – Proto XS5 – 10 voltas

3.º Laurindo Mendonça – Jimny Proto Crawler – 10 voltas

Classe Super Proto

1.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 11 voltas

2.º Laurindo Mendonça – Jimny Proto Crawler – 10 voltas

3.º Sérgio Ferreira – Crawler Jimny 4×4 – 8 voltas

Classe Proto

1.º Marcelo Lopes – Proto XS5 – 10 voltas

2.º Rui Rocha – Toyota – 9 voltas

3.º Bruno Fernandes – Proto XS5 – 9 volta

Classe Extreme

1.º Carlos Gomes – Nissan Proto – 5 voltas

2.º Miguel Abreu – Jeep Wrangler – 4 voltas

Classe Promoção

1.º João Fernandes – Nissan Patrol – 6 voltas

2.º Paulo Silva – Suzuki Samurai – 2 voltas

Classe UTV/buggy

1.º Carlos Martins – Can-Am XRS – 7 voltas

FUN

1.º Tiago Costa – Nissan Patrol Y260 – 2 voltas

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