Campeonato Portugal Trial 4×4 Lordelo / Paredes

24, 25 e 26 Outubro 2025

1.1 – Regulamentação aplicável

Esta Prova/evento será disputada de acordo com o Código Desportivo Internacional (CDI), as Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting (PGAK), o Regulamento Desportivo do Campeonato Portugal Trial 4×4 e o Regulamento Técnico Trial 4×4, o presente regulamento particular, seus anexos e aditamentos, os quais todos os concorrentes, pelo simples facto da sua inscrição se comprometem a respeitar.

As modificações ou disposições complementares a este regulamento particular serão publicadas exclusivamente em aditamentos datados e numerados (emitidos pela Organização e sob aprovação da FPAK até ao início das verificações administrativas ou pelo Colégio de Comissários Desportivos após o início das verificações administrativas).

1.2 – Nome da Prova / evento: Trial 4×4 / Lordelo-Paredes 2025

1.2.1 – Elegibilidade: Campeonato Portugal Trial 4×4 e Campeonato Portugal Promoção Trial 4×4

1.3 – Organizador

O Clube Trilhos do Norte, titular da Licença de Organização n.º 105, emitida pela Federação Portuguesa Automobilismo Karting – FPAK, com a colaboração da Câmara Municipal de Paredes, da Junta de Freguesia de Lordelo e do Clube TT Paredes Rota dos Móveis, organiza em parceria com o promotor do Campeonato Portugal Trial 4×4, a 24, 25 e 26 outubro 2025 uma manifestação desportiva de automobilismo, de caráter nacional denominada: 4ª Prova do Campeonato Portugal de Trial 4×4.

Clube	Clube Trilhos do Norte		Alvará nº	105
Morada	Rua Serpa Pinto, 111 – 6º Esq – Paredes
Contactos	Antero Bessa: + 351 966 501 745
	clubetrilhosdonorte@gmail.com	geral.cpt4x4@gmail.com

Promotor	Clube Trilhos do Norte
Contactos	Antero Bessa: + 351 966 501 745	Fernando Mendes: + 351 918 189 691
	Vítor Martins: + 351 919 666 501

 

Coorganizador	Clube TT Paredes Rota dos Móveis
Morada	Rua da Pereira, 195	4585.059 Baltar
Contactos	Antero Bessa: + 351 966501745	Fernando Mendes: + 351 918189691
	clubettparedesrotadosmoveis@gmail.com

1.4 – Secretariado Permanente

Clube	Clube Trilhos do Norte
Morada	Rua Serpa Pinto – Paredes
Telemóvel	Vítor Martins: + 351 919 666 501	Antero Bessa: + 351 966 501 745
E-mail	geral.cpt4x4@gmail.com
Data/hora	Até: 23 outubro 2025	Até: 22h00

 

Quadro Oficial

Será disponibilizado permanente no portal da FPAK em: www.fpak.pt      Nos dias da prova será visivel no Quadro Oficial em formato fisico em local a designar junto do secretariado.

 1.5 – Comissão de Honra

Presidente Câmara Municipal Paredes	José Alexandre da Silva Almeida
Vereador Desporto C.M. Paredes	Renato Almeida
Presidente da Junta de Lordelo	Fernando Nuno Leal Lamas Serra
Presidente Clube Trilhos do Norte	Antero Oliveira Bessa

 

1.6 – Comissão Organizadora

Presidente Câmara Municipal Paredes		José Alexandre da Silva Almeida
Clube Trilhos do Norte		Antero Oliveira Bessa		Fernando Mendes
Contatos		Antero Bessa		+ 351 966 501 745
		Fernando Mendes		+ 351 918 189 691
		Vitor Martins		+ 351 919 666 501
Morada		Rua Serpa Pinto, 111 – 6º Esq – Paredes
e-mail	clubetrilhosdonorte@gmail.com		geral.cpt4x4@gmail.com

 1.7 – Secretariado da Prova

Dia da semana/Hora	Sexta-feira: 24 outubro 2025	17h00	21h00
Local	Junta Freguesia de Lordelo
Dia da semana/Hora	sábado: 25 outubro 2025	08h30	19h00
Local	Rua Zona Industrial / Rua São Saturnino – Lordelo (Camião CPT4x4)
Dia da semana/Hora	domingo: 26 outubro 2025	09h00	19h00
Local	Rua Zona Industrial / Rua São Saturnino – Lordelo (Camião CPT4x4)
Telefone / e-mail	Vitor Martins : 919 666 501	geral.cpt4x4@gmail.com
Informação	www.cpt4x4.com	www.fpak.pt

Todos os Concorrentes deverão consultar o site oficial (www.cpt4x4.com), e o site da FPAK (www.fpak.pt) a fim de tomarem conhecimento de eventuais Aditamentos que possam vir a ser emitidos, bem como informações sobre a prova/evento.

 1.8 – Verificações

Administrativas	Junta Freguesia Lordelo – Pr. Francisco Sá Carneiro 2, 4580-824 Lordelo
Dia da semana/Hora	Sexta-feira – 24 outubro 2025	17h00	20h30

 

Técnicas	Junta Freguesia Lordelo – Pr. Francisco Sá Carneiro 2, 4580-824 Lordelo
Dia da semana/Hora	Sexta-feira – 24 outubro 2025	17h15	20h45

 1.9 – Parque Fechado

Parque Fechado	Praceta Francisco Sá Carneiro – Lordelo
Entrada Parque Fechado	Sexta-feira – 24 outubro 2025	17h15	20h45
Abertura / Fecho parque Fechado	sábado – 25 outubro 2025	08h00	08h30

1.9 – Programa antes do dia da prova

26 setembro 2025	Publicação do regulamento Particular da Prova
	Abertura das inscrições
20 outubro 2025 – 23h59	Fecho das inscrições
22 outubro 2025 – 17h00	Publicação da Lista de inscritos

 1.10 – Controlo Antidopagem/Alcoolemia

Conforme Art.º 18 e 19 PGAK

Pista Trial 4×4 Lordelo-Paredes

2.1 – Programa Oficial

Sexta-feira – 24 outubro
17h00 / 20h30	Verificações Administrativas: Online – Portal FPAK (confirmação), feitas exclusivamente por forma eletrónica no portal da FPAK. Local: Junta Freguesia Lordelo –  Pr. Francisco Sá Carneiro 2, 4580-824 Lordelo
17h15 / 20h45	Verificações Técnicas: Junta Freguesia de Lordelo
17h15 / 20h45	Parque Fechado – Praceta Francisco Sá Carneiro – Lordelo
21h00	1ª Reunião Colégio Comissários Desportivos: Local: Junta Freguesia de Lordelo
21h30	Publicação Lista Concorrentes Admitidos á Partida/Participantes
21h30	Briefing da Organização, Apresentação c/ elementos equipas e entidades Ordem de partida para o Prólogo Local:  Auditório da Junta Freguesia de Lordelo

 

Sábado – 25 outubro
08h00	Abertura Parque Fechado
08h30	Deslocação para Pista Trial 4×4 –
09h30	Neutralização / Briefing 1, com pilotos na Pista Trial 4×4
09h45	Pré grelha partida Prólogo
10h00 / 12h00	Prólogo; Qualificação da Ordem Partida: CPT4x4 e CPPT4x4
12h15	Publicação dos tempos Prólogo/Ordem Partida
12h30	1º Reconhecimentos de segurança (2 Motas 00)
13h00	2º Reconhecimentos de segurança (2 Motas 0)
13h00	Pré-Posicionamento dos Comissários Pista / Staff / na pista (triais e cortes)
13h00	Pré-Posicionamento GNR nos cortes de acessos ao percurso
13h15 / 13h30	Pré Grelha Partida 1ª Etapa – CPT4x4 e CPPT4x4
13h30	Pré-Posicionamento Viaturas 2 ABSC / 1 VSAT / 1 VFCI
13h45	Briefing com pilotos na pré grelha partida
14h00	Inicio 1ª Etapa – CPT4x4 e CPPT4x4 (3 horas/3 voltas)
17h00	Final 1ª Etapa – CPT4x4 e CPPT4x4
17h45	2ª Reunião do Colégio Comissários Desportivos
17h45	Afixação das Classificações Oficiosas / Provisórias – 1ª Etapa
17h45	Cerimónia Entrega Prémios no local da Prova c/ as Classificações Provisórias
18h15	Afixação das Classificações Oficiais 1º Etapa
18h15	Abertura Parque Fechado – CPT4x4/CPPT4x4

 

Domingo – 26 outubro
08h00	Pré-Posicionamento da GNR no corte estrada de acessos à BOX
10h00	Pré-Posicionamento Viatura VUCI (zona de Abastecimento e BOX)
10h00	Abertura do Padock
10h00 / 16h30	Pré-Posicionamento Comissários Técnicos (zona das BOXES)
11h30	Briefing com os Comissários Pista / Staff
12h00	1º Reconhecimentos de segurança (2 Motas 00)
12h30	Pré-Posicionamento GNR nos cortes de acessos ao percurso
12h30	Pré-Posicionamento dos Comissários Pista / Staff / na pista (triais e cortes)
12h30 / 13h00	Pré Grelha Partida 2ª Etapa – CPT4x4 e CPPT4x4
12h45	2º Reconhecimentos de segurança (2 Motas 0)
13h00	Pré-Posicionamento Viaturas 2 ABSC / 1 VSAT / 1 VFCI
13h15	Briefing com pilotos na pré grelha partida
13h30	Inicio 2º Etapa – CPT4x4 e CPPT4x4 (3 horas/3 voltas)
16h30	Final 2ª /Etapa – CPT4x4 e CPPT4x4
17h30	Encerramento Parque Fechado
17h30	3ª Reunião do Colégio comissários Desportivos
17h45	Afixação das Classificações Oficiosas / Provisórias
17h45	Cerimónia Entrega Prémios no local da Prova c/ as Classificações Provisórias
18h15	Afixação das Classificações Oficiais
18h15	Abertura Parque Fechado

 Art. 3 – INSCRIÇÕES

(Artigos 10. e 12. Regulamento Desportivo)

3.1 – Concorrentes / Equipas Admitidas

A prova é aberta a concorrentes, condutores e navegadores portadores de Licença Desportiva emitida pela FPAK.

Serão admitidos a este Campeonato, exclusivamente, os Concorrentes, condutores, navegadores, 2º navegadores e equipas detentores de Licença Desportiva da FPAK, válidas á data da prova e de grau mínimo Nacional C (Concorrente/Condutor) e Navegador Nacional C.

3.2 – Inscrições

3.2.1 – Local da Inscrição – Portal da FPAK

3.2.2 – As inscrições serão de acordo com o descrito no art.º 9.3.1 das PGAK a partir da publicação do presente Regulamento Particular no portal web da FPAK (https://portal.fpak.pt) até 23h59 do dia 20 outubro 2025.

3.2.3 – A data-limite para envio / preenchimento online do boletim de inscrição – até á data de fecho das inscrições.

3.2.4 – O boletim de inscrição tem de ser devidamente preenchido em todos os campos. Caso o mesmo não esteja devidamente preenchido a inscrição pode não ser validada.

Abertura Inscrições	quinta-feira	26 setembro 2025	Portal FPAK
Será obrigatório o carregamento de toda a documentação necessária para as Verificações Administrativas, no Portal FPAK aquando da inscrição. As Verificações Administrativas serão feitas exclusivamente por forma eletrónica.

 

Encerramento Inscrições	segunda-feira	20 outubro 2025	23h59
O encerramento das inscrições compreende a data – limite do carregamento da documentação obrigatória às Verificações Administrativas, no Portal FPAK (feitas exclusivamente por forma eletrónica e não presencial)

 

Publicação Lista Inscritos (Art. 9.7 e 9.7.1 das PGAK)	Quarta-feira	22 outubro 2025 às 17h00	www.fpak.pt
	www.cpt4x4.com	www.facebook.com / cptrial4x4

 

Taxas Inscrição

Classes CPT4x4 / CPPT4x4	Valor Inscrição Paredes	Valor Seguro (Incluída inscrição)
Super Proto	500,0 €	94,5 €
Proto e Extreme	450,0 €	94,5 €
Promoção / SSV	400,0 €	94,5 €

 Dados e formas de pagamento de Inscrição

Por Cheque ou Transferência Bancária	IBAN: PT50 0045 1405 4026 9548 3385 0 Clube Trilhos Norte – Caixa Crédito Agrícola
Obrigatório Envio do Comprovativo de Pagamento antes do fecho das inscrições	geral.cpt4x4@gmail.com

 No caso de pagamento por transferência bancária, é essencial que forneça os detalhes deste pagamento através do email à Organização para garantir que o pagamento é devidamente recebido antes do fecho das inscrições

 Taxas Inscrição 2º navegador

Valor da inscrição de um 2º navegador de acordo com o Art. 12.5 do Regulamento Desportivo do CPTRIAL 4×4 e CPPTRIAL 4×4 – 2025:

     – Classes: Extreme / Proto / Super Proto: 100€

     – Classes: Promoção / SSV: 75€

 Inscrição Inclui:

1. Apoio logístico, Seguro de Responsabilidade Civil de acordo com o Art 17 das PGAK, Lembrança de participação, pulseiras de identificação: 1 piloto; 1 navegador; 2 assistentes; 1 chefe de equipa. Acresce 1 ao 2º navegador (quando aplicável – inscrito).
2. As inscrições só serão aceites quando acompanhadas do seu respetivo pagamento até ao dia da prova, conforme Art 9.3 e 9.3.1 das PGAK.
3. Oferta de uma lembrança participação a cada participante (piloto / navegador).
4. PLACAS DE ASSISTÊNCIA – Cada concorrente receberá uma placa de ASSISTÊNCIA para a viatura de assistência numerada e com a matrícula da viatura, que lhe dará acesso ao parque de assistência e 1 placa AUXILIAR numerada da mesma forma e que dará acesso a um parque de estacionamento adjacente ou limítrofe.
5. As equipas na sua inscrição devem mencionar se tem boxes partilhadas com outras.
6. Cada equipa terá acesso a 2 coletes assistência, de cor laranja e devidamente numerados (caução de 20 €/por colete) que serão de uso obrigatório na assistência à viatura em pista.

 3.3 – Seguro de prova

3.3.1 – Devolução da taxa de inscrição e seguro – conforme o Art.º 9.8 das PGAK

3.3.2 – Descrição da cobertura do seguro – conforme o Art.º 17 das PGAK

Art. 4  –  Terminologia / CCD

 4.1 – A Prova rege-se de acordo com o Art. 1.1 do presente regulamento.

4.2 – As comunicações e eventuais alterações, serão sempre efetuadas por aditamentos.

4.3 – É obrigatória a presença de pelo menos um dos elementos da equipa no Briefing de apresentação, podendo ser substituído pelo Diretor de Equipa (devidamente licenciado).

4.4. – É obrigatório a presença da equipa (Piloto e Navegador) nos Briefing que antecedem o início de cada uma das etapas e Super especial.

 Art. 5 – Verificações Administrativas e Técnicas

(Artigo 25. Regulamento Desportivo)

5.1 – As Verificações Administrativas e Técnicas são no local do secretariado e horário indicado, conforme quadro identificativo no Art.º 1.9 deste mesmo regulamento, devendo as viaturas estar equipadas com todo o material obrigatório definido no Regulamento Técnico. Qualquer falta terá de ser colmatada até a hora da partida da prova.

5.2 – A entrega do material aos concorrentes (autocolantes e documentação), será somente admitido a um elemento por equipa. O interveniente assinará protocolo de confirmação do(s) levantamento(s) e terá de ser portador de pelo menos um documento FPAK por concorrente do qual o material levanta.

5.3 – Aquando das Verificações Administrativas os elementos da equipa, condutor e navegador terão que se disponibilizar para a foto identificativa do CPT4x4 e CPPT4x4.

5.4 – No final de cada uma das etapas, as viaturas ficam em parque fechado/final, sendo o seu local a indicar no decorrer do Briefing.

Art. 6 – Tempo Limite

6.1 – Para o estabelecimento da classificação do Prólogo Cronometrado será tido em conta o melhor tempo entre as voltas realizadas pela equipa.

6.2 – As Classes do CPPT4x4, que incluem: Promoção e SSV é considerado “Tempo Limite de cada uma das Etapas” o tempo a partir do qual é dada a partida. O tempo limite definido para percorrer as 3 voltas, respetivamente 1ª Seção/1ª Etapa e 2ª Etapa, ao percurso é de:

6.2.1 – Na 1ª Etapa – 3 horas; na 2ª Etapa – 3 horas.

6.3 – O Campeonato Portugal Trial 4×4 que incluem as Classes: Extreme, Proto e Super Proto é considerado “Tempo Limite de cada uma das Etapa” o tempo a partir do qual é dada a partida. O tempo limite para percorrer as 3 voltas, respetivamente 1ª Etapa e 2ª Etapa, ao percurso é de:

6.3.1 – Na 1ª Etapa – 3 horas; na 2ª Etapa – 3 horas.

Art. 7 – Reconhecimento / Prólogo

(Artigo 22. Regulamento Desportivo)

7.1 – O reconhecimento do Prólogo é livre a todos os concorrentes, não podendo o mesmo ser feito com a viatura de competição.

7.1.1 – Após o fecho de acesso ao Prólogo não é permitido circular no percurso do mesmo.

7.2 – O Prólogo será realizado na manhã de sábado, de acordo com o horário publicado neste Regulamento Particular.

7.3 – O Prólogo será um percurso de prova, percorrido em velocidade, com uma distância que não ultrapassará os seis quilómetros a percorrer uma vez. O melhor tempo realizado por cada um dos concorrentes, de cada uma das Classes, determinará a ordem de partida para a 1ª Etapa

7.3.1 – A equipa que obtiver o melhor tempo no Prólogo, arrancará no 1º lugar para a partida da 1ª etapa da prova/evento de resistência e assim sucessivamente. (Art 14.5 RD)

7.4 – A ordem de partida das equipas para o Prólogo, será pela classificação geral, atual do CPT 4×4 e CPPT 4×4 em cada uma das Classes, por ordem decrescente, do 1º para os seguintes.

7.4.1 – As primeiras Classes a partirem para o Prólogo serão as do CPT4x4 (Super Proto, Proto e Extreme), por esta ordem; seguindo-se as Classes do CPPT4x4 (SSV e Promoção), por esta ordem.

• – Em caso de empate de acordo com o Art. 22.8.1 do Regulamento Desportivo.

Art. 8 – Identificação / Classes / Equipas

(Artigo 13. Regulamento Desportivo)

8.1 – As Equipas terão acesso a cinco (5) acreditações livre-trânsito.

8.1.2 – As acreditações livre-trânsito destinam-se:

1 Piloto; 1 Navegador; 2 Assistências; 1 Chefe de Equipa.

8.1.3 – Durante a prova/evento, os elementos constituintes da equipa tem de estar devidamente identificados com as acreditações que foram fornecidas pela Organização.

8.2 – Cada equipa terá acesso a 2 coletes de assistência, cor laranja e devidamente numerados (caução de 20€) que serão de uso obrigatório na assistência á viatura e nas condições que determina a alínea 10.1 do n.º 6.10 (Assistências) do Art. 6 do regulamento Desportivo CPT4x4.

8.3 – Cada concorrente receberá 1 placa de ASSISTÊNCIA para a viatura de assistência, que lhe dará acesso ao parque de assistência e 1 placa AUXILIAR que dará acesso a um parque de estacionamento adjacente ou limítrofe.

8.4 – A cada uma das classes do Campeonato Portugal Trial 4×4 (Super Proto – Azul; Proto – Vermelho; Extreme – Branco) e Campeonato Portugal Promoção Trial 4×4 (Promoção – amarelo; SSV – amarelo) é atribuída uma cor identificativa, de base ao número de porta, faixa de para-brisas, retrovisor. Uma placa do tipo “Barbatana de Tubarão” para aplicação do número (com uma dimensão mínima de 20×15 cms), aplicada atrás do Pilar B; uma placa para a frente da viatura e outra para a traseira; sendo aconselhável ainda ser aplicada uma outra no tejadilho para melhor visibilidade do numero do concorrente, com uma dimensão mínima de 20×15 cms, com as cores de fundo respeitante a cada classe.

Classes	Cor do fundo com número a preto
Super Proto	AZUL – Número a Preto/Branco
Proto	VERMELHO – Número a Preto/Branco
Extreme	BRANCO – Número a Preto
Promoção / SSV	AMARELO – Número a Preto

As cores do número das Classes Proto e Super Proto podem ser de cor branca

Art. 9 – Assistência

(Artigo 21. Regulamento Desportivo)

9.1 – Durante a prova/evento a assistência apenas poderá ser efetuada nas Boxes e Parques de Assistência (PA), exceto pelos membros da equipa (piloto e navegador), utilizando apenas os meios de que disponham a bordo da viatura e sem qualquer assistência física exterior, poderão efetuar em qualquer parte do percurso, desde que não ponham em causa a sua integridade física e dos restantes concorrentes, assim como não sejam em zonas de Parque Fechado.

9.1.1 – Qualquer violação do previsto neste artigo implicará a desqualificação da prova, aplicada pelo CCD.

9.2 – Na eventualidade de serem previstas zonas PA “secundários e temporais” ao longo do percurso, estas serão divulgadas em briefing de prova e marcadas no mapa geral do percurso das Etapas e do evento.

Art. 10 – Publicidade e Números de Competição

(Artigo 18. Regulamento Desportivo)

10.1 – As Equipas devem assegurar-se da correta colocação da publicidade durante todo o evento. A falta ou má colocação da publicidade obrigatória implicará uma penalização.

10.2 – Descrição da Publicidade Obrigatória (a designar) – conforme Art.º 15 das PGAK.

10.3 – Descrição da Publicidade Facultativa (a designar) – conforme Art.º 15 das PGAK.

10.4 – Todos os concorrentes são obrigados a colocar nas suas viaturas, nos locais devidamente indicados, a publicidade e números de competição, sob jurisdição do Diretor da Prova, de acordo com o Artigo 13 do Regulamento Desportivo.

10.5 – Todos os concorrentes são obrigados a colocar nas suas viaturas, nos locais devidamente indicados, a publicidade obrigatória do Promotor de acordo com o definido no Art.º 18 do Regulamento Desportivo CPT4x4

10.6 – As equipas devem assegurar-se da correta colocação da publicidade (autocolantes oficiais) durante todo o Evento.

10.7 – Ausência, deterioração ou má colocação da publicidade obrigatória e ou a sua colagem em local diferente do determinado no presente regulamento, e respetivo croquis, implicará a recusa na participação e a impossibilidade de participar no evento.

Art. 11 –  Desenrolar da Prova / Penalizações Segurança

(Artigo 20. Regulamento Desportivo)

11.1 – O evento inicia-se com as verificações administrativas e técnicas que serão constituídas por duas partes em parque fechado. A primeira parte será realizada antes do início do evento verificações técnicas iniciais (onde são verificados os órgãos de segurança e o estado geral da viatura). A segunda parte será concretizada no final da prova/evento Verificações técnicas finais onde é verificada a conformidade da viatura com o regulamento e a classe onde está inserida.

11.2 – Será feito um briefing/Apresentação de acordo com o Artigo 19 deste Regulamento Desportivo, entidades, convidados, e equipas, para uma apresentação e explicação breve sobre o desenvolvimento do evento; e um segundo Briefing (oficial) com a presença de todas as equipas antes da partida de cada uma das etapas, conforme descrito no Artigo19, alíneas: 19.1.1 e 19.1.2, para esclarecimento de dúvidas por parte das equipas.

11.3 – O evento será composto por: Prólogo e 2 Etapas.

11.3.1 – Um concorrente que não termine umas das duas etapas pode participar na outra.

11.3.2 – Existe uma pontuação em cada uma das Etapas.

11.4 – No decorrer do evento não é permitida a alternância entre Condutor e Navegador, assim como a troca de veículo por parte da equipa, que implicará a desqualificação.

11.5 – No decorrer do evento não é permitida ajuda do público. Será atribuída a responsabilidade ao concorrente pela ajuda externa e implicará a desqualificação.

11.6 – No decorrer da prova/evento caso a pista se torne intransponível, ou que ponha em causa a integridade física dos participantes ou público, esta poderá ser alterada, cabendo unicamente essa decisão ao Diretor da Prova.

11.7 – O Diretor de Prova reserva-se o direito de retirar qualquer viatura da pista, quando esta esteja imobilizada e impedir a passagem de outras, ou seja, o normal desenrolar do circuito.

11.8 – As equipas são obrigadas a seguir as indicações do comissário, responsável pelo sector seletivo, sob pena de penalização.

11.9 – Durante todo o evento, qualquer comportamento incorreto ou desrespeito ao Diretor de Prova, aos comissários, aos assistentes, por parte de uma equipa ou elementos identificados da mesma, implicará penalização que poderá ir até à desqualificação, podendo ainda ser alvo de sanções pela Federação Portuguesa Automobilismo e Karting.

11.10 – Durante todo o evento, as equipas deverão respeitar, escrupulosamente, as regras de defesa do Meio Ambiente, concretamente a proibição de fazer fogo nas zonas de mata, deitar lixo para o chão, deteriorar a vegetação, não permitindo o derrame de lubrificantes e combustíveis. O incumprimento das normas de respeito pelo Meio Ambiente, incorrerão nas penalizações definidas no Quadro de Penalizações do Regulamento Desportivo (Artigo 27).

11.11 – No final de cada Etapa os veículos entram em Parque Fechado e/ou Reagrupamento. Este parque será posterior à meta, num local a designar pelo Diretor de Prova.

11.12 – As penalizações a atribuir pelo Colégio Comissários Desportivos por atos ou ocorrências decorrentes da prova serão de acordo com o Regulamento Desportivo CPT4x4 2025.

11.13 – Os aspetos relacionados com a segurança do evento e seus intervenientes, serão os tidos em conta no Regulamento Técnico CPT4x4.

Art. 12 – Classificações

(Artigo 26. Regulamento Desportivo)

12.1 – As classificações serão afixadas no Quadro Oficial. Disponibilizado e acessível a todas as equipas no decorrer do evento e junto ao secretariado (camião CPT4x4).

Art. 13 – Prémios

(Artigo 30. Regulamento Desportivo)

13.1 – Todos os participantes, pilotos e navegadores, terão uma lembrança de participação.

13.2 – Aos três (3) primeiros classificados de cada uma das classes do CPT4x4 e CPPT serão entregues troféus personalizados – Piloto e Navegador.

13.3 – Haverá entrega de prémios para cada uma das etapas, no final do evento.

13.4 – A entrega de prémios da prova será realizada em local e horário previsto no programa, sendo obrigatória a presença do piloto e navegador.

13. 13. 5 – Todas a equipas (Pilotos / Navegadores) que não compareçam na cerimónia de entrega de prémios, perderão o direito aos mesmos.

Art. 14 – Reclamações / Apelos / Modificações

(Artigo 33. Regulamento Desportivo)

14.1 – Qualquer reclamação ou apelo devem ser apresentados nos termos do Art.13.1 e seguintes do CDI, bem como nos Art. 14 das PGAK, e apreciados pelo Colégio Comissários Desportivos.

14.2 – Todos os casos não previstos neste Regulamento Particular, assim como todas as eventuais duvidas originadas pela sua interpretação, serão analisados e decididos pelo CCD, sempre salvaguardado o direito de apelo de acordo com os Art.º 14 das PGAK e Art.º 15 do CDI.

14.3 – Os concorrente, e apenas estes, tem o direito de reclamação que lhes confere o Art.º 33 do Regulamento Desportivo Campeonato Portugal trial 4×4 de 2025 em vigor.

14.4 – Podem igualmente os concorrentes apelar das decisões tomadas pelo Colégio Comissários Desportivos, mediante a liquidação da taxa de apelação prevista no Art.º 14 das PGAK e Art.º 33 RECLAMAÇÕES/APELOS /MODIFICAÇÕES do Regulamento.

14.5 – Casos não previstos. De acordo com o Art. 11.9 do CDI, todo o caso não previsto na regulamentação será decidido pelo Colégio de Comissários Desportivos, sendo este o único com poderes para tomar uma decisão.

Art. 15 – Emergência / Centro Apoio Médico

Bombeiros Lordelo	Rua Bombeiros Voluntários Lordelo, 124	224 447 777
GNR Lordelo	Rua da Ribeira, 237	224 441 838
Polícia Municipal Paredes	Rua da Adega, 211	968 429 391
Centro Hospitalar Penafiel	Av. Do Hospital Padre Américo, 210	255 714 000

 Art. 16 – Comunicação Social / Informações

 16.1 – Comunicação Social / Sala Imprensa

Pedido Acreditação	Até 22 outubro 2025	geral.cpt4x4@gmail.com press.cpt4x4@gmail.com
Informação	www.cpt4x4.com	geral.cpt4x4@gmail.com
Telefone / e-mail	919 666 501 – Vítor Martins	geral.cpt4x4@gmail.com press.cpt4x4@gmail.com
Entrega documentação	Junta Freguesia Lordelo – Praça Francisco Sá Carneiro 2, 4580-824 Lordelo
Dia da semana / Hora	24 outubro (sexta-feira)	17h00	20h00
Sala Imprensa	Junta Freguesia Lordelo

 

Entrega documentação	R. Zona Indústrial / R. São Saturnino – Lordelo  (Camião CPT4x4)
Dia da semana / Hora	25 e 26 outubro (sábado/domingo)	9h00	17h00
Sala Imprensa	R. Zona Indústrial / R. São Saturnino – Lordelo (Camião CPT4x4)

16.2- Como Chegar / Coordenadas GPS

Parque Fechado / Verificações		Pista (Padock)
Latitude	Longitude	Latitude	Longitude
41.234121	8.415551	41.246988	8.432270

 16.3 – Informações

Direção do Evento	Antero Bessa	+351 966 501 745	geral.cpt4x4@gmail.com
Diretor de Prova	Daniel Sousa	+351 962 683 499
Informações CPT4x4	Antero Bessa	+351 966 501 745
Secretariado	Vítor Martins	+351 919 666 501
Viaturas / Técnica	José Gonçalves	+351 914 864 135
Segurança	Fernando Mendes	+351 918 189 691
Relação Concorrentes	Vitor Sousa	+351 916 771 936

 Art. 18 – SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL

 18.1 – É obrigatória a utilização de uma cobertura ou Tapete Ambiental:

18.1.1 – No Parque Assistência, cobrindo toda a área de assistência da viatura;

18.1.2 – Em todas as zonas de reabastecimento oficiais;

18.2 – É recomendada a utilização de uma cobertura ou Tapete Ambiental, adequado ao tamanho do veículo, no Parque Fechado.

18.4 – Aquando das operações de reabastecimento, o solo deverá estar protegido por um Tapete Ambiental (adequado ao tamanho do veículo), por forma a minimizar os efeitos de eventuais derrames. É da responsabilidade das Equipas/Concorrentes utilizar, cada uma, o seu próprio Tapete Ambiental. Em caso algum este Tapete Ambiental será fornecido pela Organização.

18.6 – O Parque está provido de contentores de lixo e ecopontos, local onde os concorrentes e as pessoas afetas às suas assistências obrigatoriamente devem depositar o lixo produzido.

18.7 – Os resíduos e o lixo devem ser armazenados pelas equipas.

18.9 – Os óleos não poderão ser deitados nos recipientes de lixo nem deixados no parque.

18.10 – Os concorrentes são responsáveis pelos resíduos gerados pela equipa durante o evento.

Art. 19 – RELAÇÃO COM OS CONCORRENTES

Plano Presença
Data	Hora	Local
Sexta-feira 30 maio	17h00 às 22h00	Secretariado/Verificações/Briefing
Sábado 31 maio	09h00 às 23H00	Secretariado/Padock/boxes
Domingo 1 junho	09h00 às 18h00	Secretariado/Padock/bxes

Art. 20 – Omissões

 18.1 – Os casos não previstos neste Regulamento Particular, assim como as eventuais duvidas originadas pela sua interpretação, serão analisados e decididos pelo Colégio de Comissários Desportivos.

Art. 21 – Validade

O presente regulamento entra em vigor, a partir da sua publicação no site FPAK.