Casa cheia em Cinfães para galardoar Campeões

O Auditório Municipal de Cinfães foi o “grande” palco da Gala de Entrega dos Prémios do Campeonato Portugal Trial 4×4 da temporada de 2025 e apresentada da nova época. Um evento de emoção, celebração e muita adrenalina, reservado para premiar, galardoar e homenagear, os vencedores e Campeões de Portugal de Trial 4×4, pelos feitos desportivos alcançados ao longo da época 2025. Uma cerimónia que distinguiu meia centena de personalidades, entre pilotos, navegadores e entidades; e reconheceu os que ao longo do ano, dignificaram esta modalidade e o trial 4×4 em geral, através da atribuição dos Prémios Especiais.

A gala arrancou bem cedo com a receção aos convidados, seguido da atuação da jovem fadista Iara Correia. Após a sessão de boas-vindas, O Presidente do Município de Cinfães, Engº. Carlos Cardoso, destacou na sua intervenção, a importância deste avento no concelho e o facto de pela forte ligação da região ao trial 4×4: “Para nós é uma honra receber aqui esta gala e também afirmar o concelho na parte do desporto e do turismo, é dinamizar toda a nossa economia local, fortalecer e engrandecer a nossa região. Cinfães é um território único com gente boa, gente acolhedora e resiliente. E isto que pretendemos, afirmar o concelho de Cinfães no desporto motorizado com a realização de uma jornada do Campeonato na freguesia de Moimenta. Estamos preparados para receber todos os participantes de braços abertos”, salientou o autarca de Cinfães.

O evento iniciou o seu período de consagrações aos vencedores do Campeonato Portugal Promoção Trial 4×4, com a equipa da “Reciclopeças” a conquistar o pentacampeonato da Classe SSV, com a dupla Carlos Martins/João Pinto. Na Classe Promoção, Diogo Santos e Diogo Rodrigues da “Tony Antunes Automóveis” foram os grandes denominadores desta classe, sagraram-se pela primeira vez campeões nacionais. No pódio, terminaram ainda: Fernando Ferreira e Jorge Bessa (Sucatas Fernando) e a dupla João Martins Teixeira/Rui Martins da “JM Racing”.

Seguiram-se os premiados do Campeonato Portugal Trial4x4, com as equipas da Classe Extreme. No que aos terceiros classificados diz respeito; João Teixeira e Fernando Pereira (Inferninho Team) arrecadaram o derradeiro lugar do pódio. A segunda posição ficou na posse da dupla Filipe Ribeiro/Alexandre Santos da equipa “Hélder Fil”. César Marques e César Tadeu da equipa “Sonmovingui 76” subiram ao palco para serem agraciados com o título de Campeões de Portugal da Classe Extreme.

A ronda de prémios da Classe Proto iniciou-se com a chamada dos terceiros classificados: Bruno Silva (Canelas Pneus) na qualidade de navegador; e Miguel Marques, pilo da equipa “MM6018/Parts 4×4/Americana Papelaria”. Na segunda posição terminaram Ivan Silva da (MM6018) acompanhado pelo piloto da “Canelas Pneus”, António Silva. Os grandes vencedores da Classe e novos Campeões e Portugal, Luís Bacelo e Hugo Martins, arrecadaram ainda o título de equipa mais pontuda nesta mesma Classe “Oficina Bacelo”.

Por fim, a Classe Super Proto, sendo a mais participada entre todas as classes, com um vasto leque de pilotos e navegadores com muita experiência na modalidade, mas, também muitas e boas estreias, garantindo um futuro muito competitivo nesta que é a Classe “Rainha” do Trial 4×4. Na terceira posição terminou a equipa “QTAL” liderada pelo Paulo Ferreira ao volante e André Estima a seu lado. O lugar intermedio do pódio foi para a dupla António Oliveira/Ricardo Diamantino, da equipa “Team MS Espite Aventura”. Dez anos volvidos, Flávio Gomes, acompanhado por Cristiano Fernandes manteve a chama do título bem viva, depois do último grande título conquistado em 2015. A dupla da “Tábô Team 4×4”, alcançou o título da Classe Super Proto.

Prémios Especiais CPT4x4

Para além dos Campeões de Portugal e vencedores das várias Classes em competição, o Clube Trilhos do Norte homenageou ainda pessoas e entidades que ao longo do ano, dignificaram o Campeonato Portugal Trial 4×4 e a modalidade em geral, através da atribuição dos Prémios Especiais: Carreira, Prestígio, Dedicação, Fair Play, Nuno Graça e o Premio Especial CPT4x4 como reconhecimento, em gratidão do valor e mérito dos seus êxitos, não só ao nível desportivo, mas também como parceiro e promotor da modalidade em todas as suas vertentes. O premio Carreira, foi entregue a António Silva, pelos seus longos anos dedicados à modalidade enquanto praticante; Luís Bacelo e Diogo Santos, receberam o premio Prestígio pela forma exemplar como tem dignificado a competição na sua forma competitiva e desportiva. O Premio Dedicação foi em 2025 atribuído a Paulo Ferreira e Filipe Ribeiro, pelos seus especiais desempenhos que tem demonstrado para o engrandecimento do Trial 4×4, assim como pela sua postura, empenho e perseverança que estas atitude trazem à competição. O Prémio Especial “Nuno Graça” distinguiu Hugo Martins. Um galardão que premeia e reconhece o empenho e dedicação dos Navegadores, em homenagem ao malogrado Nuno Graça. O Premio Fair Play foi atribuído à equipa “Tâbó Tem 4×4”. Uma distinção atribuída por votação das equipas presentes e pelos comissários desportivos. Este atributo tem por desígnio retribuir o comportamento exemplar na prática da sua atividade desportiva e entre ajuda no decorrer da competição.

O Galardão Premio Especial Campeonato Portugal Trial 4×4 foi nesta edição entregue à empresa “Sonmovingui, Lda”. Uma distinção que permeia o que tem feito em prol do Campeonato Portugal Trial 4×4, em gratidão do valor e mérito dos seus êxitos, não só ao nível desportivo, mas também como dinamizador e promotor da modalidade em todas as suas vertentes, essencialmente no âmbito de apoio e patrocinador da competição. Esta empresa, tem também em sua representação duas equipas em a competir no CPT4x4.

Ao som de ‘We Are The Champions’, a gala encerrou-se em ambiente de festa e confraternização com a foto de grupo, seguido pelo “Porto de Honra”, oferecido pelo município de Cinfães, a selar uma tarde memorável, deixando as equipas já a pensar nos desafios que 2026 trará.

Apresentação CPT4x4 2026

Tudo a postos para um “novo” Campeonato Portugal Trial

Juntamente com a Gala de entrega de Prémios da temporada de 2025, foi realizada a apresentação da edição de 2026 do Campeonato Portugal Trial 4×4, ficando-se a conhecer o calendário desportivo e as principais alterações aos regulamentos em vigor. Foram estes, os primordiais temas apresentados nesta sessão publica. Perante uma estrutura muito do agrado de um núcleo elevado de pilotos e equipas, foram efetuados alguns ajustes aos regulamentos: técnico e desportivo, com os quais se regem esta competição, de forma a enquadrar este novo formato, numa competição mais apetecida, mais competitiva e com mais adrenalina.

Com um calendário de seis provas e doze classificações (duas etapas por prova); pistas a rondar os 10 e 30 quilómetros com triais naturais; entre outras novidades, esta nova temporada promete ser um ano inesquecível para os apaixonados pela modalidade. Perante estas inovações, o Promotor e organizador pretende reafirmar o compromisso em criar melhor qualidade competitiva, com pistas adequadas; melhores condições para os pilotos e equipas (padok e boxes); preservação da natureza; e aumentar o impacto da

defesa ambiental individual e coletivo (com a criação e implementação de projetos e iniciativas ambientais), interagir com a comunidade e proporcionar ações com vista à inclusão social, foram republicadas pelos intervenientes nesta apresentação.

“As alterações aqui conhecidas e apresentadas aos presentes tem a intenção de tornar o CPT4x4 mais competitivo, mais apetecivel, mais seguro, mais amigo do ambiente e da sociedade. A cada ano que passa sinto que o CPTrial4x4 se torna uma competição mais forte e exigente com fortes raízes no desporto motorizado nacional. Este novo modelo do CPT4x4 procura satisfazer um elevado núcleo de pilotos e equipas, mantendo a essência competitiva que caracteriza a modalidade, permitindo um maior número de adeptos e público em geral, criando-se zonas de espetáculo ao longo do percurso“, começou por referir Antero Bessa, deixando boas expectativas para o futuro da modalidade: “Este formato não significa menos competitividade, antes pelo contrário, vai permitir somar mais pontos com duas classificações, uma em cada dia. Estou certo que, juntamenmte com os parceiros e clubes coorganizadores, tudo faremos para que todas as equipas desfrutem de um CPT4x4 de elevada qualidade organizativa e competitiva”, concluiuo o Presidente do lube Trilhos do Norte.

Relativamente às principais alterações desportivas e tecnicas realçe para a junção das Classes Proto e Super Proto e suas designações, separadas por Diesel e Gasolina; assim como a agregação da Promoção e Extrema numa Classe mais livre. A Classe SSV ganhará um acrescento. Seis provas compõem o Calendario Desportivo, num total de doze etapas (uma corrida no sabado e outra no domingo), sendo contabilizadas para a classificação final do campeonato as dez melhores classificações. A classificação final de cada uma das etapas em cada evento é determinada pelo maior número de voltas em menor tempo, até ao limite das três horas de corrida. No que concerne ao Regulamento Tecnico, Antero Bessa salientou a importancia dos aspectos de segurança e igualdade na preparação das viaturas em todas as competições sob a eguide da FPAK: “Tal como tivemos oportunidade de ouvir, pelas palavras do Senhor Presidente da FPAK, será igual para todos os organizadores. Este anúncio é o corolário do esforço de todos, de modo a valorizarmos esta disciplina de que tanto gostamos. Caberá depois à FPAK garantir que é cumprido por todos, sem exceções. No que toca ao CPT4x4 teremos algumas alterações nos limites dos Pneus para cada uma das classes, equipamentos de segurança pilotos, instalação de equipamento GPS, para-brisas aconselhável nas viaturas. Ausência deste terá de respeitar o que está no regulamento técnico relativamente aos capacetes e óculos. Estes serão algumas das alterações constantes no Regulamento Técnico”, afirmou Antero Bessa na sua apresentação do CPT4x4 para este ano.

Entre outras alterações destacam-se os valores das inscrições, com redução num primeiro período de acordo como Regulamento Particular de cada prova. As ordens de partida para a primeira etapa da primeira prova será por sorteiro, dentro de cada uma das classes, com ordem das classes já definidas em Regulamento Particular. Para a segunda etapa será pela classificação da primeira e, na segunda prova e seguintes, a ordem de partida obedece à classificação geral publicada na FPAK. As assistências das equipas às viaturas apenas poderão ser feitas na zona das boxes ou zona pré-definida pela organização. Assistência em pista: só pilotos ou navegadores. A Segurança continuará a ser a grande aposta dos organizadores, cumprindo-se com as exigências regulamentares da FPAK para o uso obrigatório do Hans, Fatos, Cintos e Bancos. É obrigatório que os operadores de reabastecimento estejam equipados com vestuário adequado e profissional; mala de

primeiros socorros no interior da viatura devidamente equipada, acessível no interior do veículo; triângulo de sinalização de perigo, a ser colocado em caso de avaria ou acidente:

Uma cerimónia acolhida pelo município de Cinfães, aberta a toda a comunidade do Trial 4×4, servindo de lançamento para a contagem decrescente para mais uma edição do CPT4x4. O evento marcou o reencontro de antigos praticantes da modalidade e de aficionados. Jorge Silva (Paljet), foi o principal impulsionador pela incursão da segunda jornada na freguesia de Moimenta, concelho de Cinfães: “A minha experiência juntamente com uma equipa forte e competente, com o Pedro e o Luís no terreno, tudo faremos para que esta prova seja memorável, uma referência. Um desafio enorme, depois de muitos anos a conduzir, obstáculos 100% naturais de dificuldade acrescida”, salientou o ex-piloto uma década depois está de regresso ao Trial 4×4, nesta nova faceta de organizador.

O Campeonato Portugal Trial 4×4 está a volta às pistas para a temporada de 2026 com arranque no segundo fim de semana de março em Valongo, 14 e 15. Uma edição com algumas alterações de figurino. Seis jornadas duplas com dois dias de competição. Verificações Documentais e Técnicas na manhã de sábado, seguindo-se a 1ª etapa. No final da manhã de domingo dar-se-á início à segunda etapa

Calendário CPT4x4 2026

14 e 15 março Valongo

11 e 12 abril Moimenta/Cinfães

2 e 3 maio Bragança

30 e 31 maio Mação

12 e 13 setembro Sta. Maria da Feira

7 e 8 novembro Lordelo/Paredes

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Duas dezenas e meia na prova de abertura

A cidade de Valongo acolhe, entre os dias 4 e 6 abril, a jornada inaugural do Campeonato Portugal Trial 4×4, numa organização do Clube Trilhos do Norte, com o apoio do município de Valongo. Esta nova temporada arranca com novidades, sendo de destacar: duas corridas em dois dias de competição.

Uma organização do Clube Trilhos do Norte, em estreita parceria com o Município de Valongo, que vai já na sua 14º edição. À semelhança dos anos anteriores, o painel de pilotos inscritos é recheado de elevada qualidade, e muito diversificado no que às viaturas diz respeito. Na “grelha de partida” de Valongo vão estar os melhores pilotos do Trial 4×4 com viaturas supercompetitivas, dispondo das melhores preparações para enfrentar um percurso extenso e com diversidade de obstáculos, garantindo um espetáculo ímpar de Trial 4×4.

Serão duas dezenas e meia de viaturas entre os “vales e as serras” de Valongo para a prova inaugural da temporada. A região do Grande Porto, assim como a cidade de Valongo, continua a proporcionar aos aficionados do desporto motorizado e do Trial 4×4 em particular, um evento recheado de elevado nível competitivo, que lhe garante o “cunho” da melhor competição de Trial4x4 em Portugal.

O cenário está montado para receber as 25 equipas, num percurso com vinte e cinco quilómetros repleto de obstáculos, triais naturais de puro Trial 4×4, assegurando uma excelente competição em todas as classes, com as melhores condições para o publico, sendo criadas zonas de espetáculo.

De salientar que este novo formato do CPT4x4 comporta duas etapas, dois percursos; um prólogo e uma super especial. Ao final da tarde de sesta feira decorrem as verificações e o briefing de apresentação na Biblioteca municipal de Valongo.

Um misto de trial e velocidade, possibilitando recriar alternativas aos participantes, e proporcionar aos navegadores descansar um pouco e recuperar o esforço despendido nos triais, que também vão ficar mais separados uns dos outros, relativamente à tradicional pista do CPT4x4.

Em termos gerais, a estrutura é muito idêntica à de uma organização de uma prova de excelência, de Trial 4×4. Dois dias de competição com uma etapa repetida no sábado e no domingo, com quatro horas ao dispor de cada equipa para percorrerem três voltas ao traçado.  Ao final da noite de sábado decorre a Super Especial espetáculo junto ao paddok, instalado na Rua do Valado.

Um espetáculo a não perder! Venha participar de 4 a 6 abril, nesta grande festa do Trial Nacional, com as melhores condições para o publico com entrada grátis e parque de estacionamento.

Lista Inscritos Campeonato Portugal Trial 4×4 Valongo

Programa_CPT4x4_Valongo 2025

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CONVITE – Apresentação CPT4x4 2025

Tábua acolhe apresentação do “Novo” Campeonato Portugal Trial 4×4

Caros jornalistas, parceiros, entidades, Pilotos, Equipas, …

A Comissão organizadora/promotora do CPT4x4 está a preparar a tradicional apresentação da nova temporada de 2025 do Campeonato Portugal Trial 4×4, que se realiza no próximo dia 1 março 2025 (Sábado) a partir das 17h00 no Espaço Criativo CULTIVA – Criatividade, União, Laboratório, Tábua, Ideias, Valor e Artes, em Tábua.

Gostaríamos, por isso, de contar com a V/ presença para reportar uma tarde de celebração em que recordaremos também os melhores momentos de Trial 4×4 na promoção da modalidade.

Solicitamos a vossa maior atenção e divulgação.

O Espaço Criativo CULTIVA – Criatividade, União, Laboratório, Tábua, Ideias, Valor e Artes, recebe no próximo sábado, dia 1 março a apresentação oficial do Campeonato Portugal Trial 4×4 do presente na o de 2025, a partir das 17h00. Uma cerimónia acolhida pelo município de Tábua, aberta a toda a comunidade do Trial 4×4, servindo de lançamento para a contagem decrescente para mais uma edição do CPT4x4.

Um evento conjunto do clube Trilhos do Norte e da Federação Portuguesa Automobilismo e Karting (FPAK), que contará com a presença da Entidade Federativa, Comissão Organizadora e Promotora (Clube Trilhos do Norte), clubes organizadores, pilotos, navegadores, parceiros e comunicação social.

A edição 2025 do Campeonato Portugal Trial 4×4 conta este ano com um novo formato e muitas novidades, numa continuidade do Clube Trilhos do Norte, Promotor da competição, e que conta com novos parceiros coorganizadores e a continuidade de outros.

Com um calendário de cinco provas e dez classificações (duas etapas por prova), esta nova temporada promete ser um ano inesquecível para os apaixonados pela modalidade, reafirmando o compromisso do Promotor e organizador do CPT4x4 em sediar algumas das mais valorosas e prestigiadas provas de Trial4x4.

Para além do Calendário, serão ainda conhecidas as bases dos Regulamentos Desportivo e Técnico com os quais se vão reger a edição de 2025 sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.Serão mantidos dois campeonatos:  Campeonato Portugal Trial 4×4 e o Campeonato Portugal Promoção Trial 4×4, e as mesmas cinco Classes: SSV, Promoção, Extreme, Proto e Super Proto.

As jornadas/provas terão a duração de três dias: sendo a sexta-feira reservada às verificações administrativas e técnicas; ficando os dias de sábado e dormindo destinados à vertente competitiva. Duas Etapas/Especiais Trial com três horas de prova e uma Super especial. Uma etapa no sábado e uma outra no domingo, com classificações independentes em cada uma das etapas. Sendo ainda associada uma Super Especial (Power Stage) com classificação a somar a uma das etapas. O Prologo será realizado na manhã de sábado. As pistas terão um percurso variável entre os 15 e 30 kms, incluindo zonas de triais naturais ao longo do percurso.

Para a Classificação final do Campeonato, serão contabilizadas as oito melhores classificações das cinco jornadas duplas. Em cada uma das provas teremos duas classificações (etapa de sábado e etapa de domingo).

Campeonato com cinco provas

Composto por cinco (5) provas, o calendário para 2025 do CPT4x4 tem o seu arranque agendado para o primeiro fim de semana de abril (4 a 6) em Valongo. De seguida viajamos até Bragança, em mais uma edição do “Heat Of The Mountain Trial 4×4”, de 2 a 4 maio. A terceira ronda realiza-se a 30/31 maio e 1 junho na vila de Tábua, entre terrenos de serra: Estrela, Lousã, Buçaco e Caramulo, da Região de Coimbra, sendo esta a 2º. edição “TABUADURA”. A penúltima prova volta a visitar o concelho de Paredes, na cidade de Lordelo. Este ano a prova realiza-se nos dias 24, 25 e 26 outubro. A vila de Mação volta a acolher uma prova do CPT4x4, desta feita para o encerramento da edição de 2025 que acontecerá entre os dias 21 e 23 novembro.

Programa Oficial   

16H30 – Receção aos convidados

17H00 – Início apresentação CPT4x4 – 2024

18H00 – Encerramento

Gratos desde já pela vossa disponibilidade

Confirme a sua presença.

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Tudo a postos para mais uma edição do Campeonato Portugal Trial 4×4

A edição 2024 do Campeonato Portugal Trial 4×4 foi oficialmente apresentada, tendo como palco, o Museu Municipal e Arquivo Histórico de Valongo. Um evento promovido pelo Clube Trilhos do Norte, Promotor da competição, e que contou com a presença da Comissão Organizadora e Promotora, clubes organizadores, entidades locais, pilotos, navegadores, parceiros e comunicação social.

Dar a conhecer o calendário desportivo e as principais alterações aos regulamentos em vigor, foram os primordiais temas apresentados nesta sessão publica. No que à calendarização das provas em competição, esta foi descrita e desenvolvida pelos representantes dos clubes locais em cada um dos cinco municípios.

No que concerne às alterações introduzidas nos regulamentos: técnico e desportivo, com os quais se vão reger a edição de 2024 do Campeonato Portugal Trial 4×4 sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, os mesmos não vão sofrer grandes modificações, sendo aposta mais significativa ao nível da segurança e ambiental.

Melhor qualidade competitiva, com pistas adequadas; condições para o publico; preservação da natureza; e aumentar o impacto da defesa ambiental individual e coletivo (com a criação e implementação de projetos e iniciativas ambientais), interagir com a comunidade e proporcionar ações com vista à inclusão social, foram republicadas pelos intervenientes nesta apresentação.

Relativamente aos Regulamentos, referencia para a supressão da Classe Fun; manha de domingo preenchida com os treinos cronometrados (prólogo) sem limite de voltas e com um período de três horas distribuídas pelos CPT4x4 e CPPT4x4. As equipas para pontuarem em ambos os Campeonatos: são obrigados a participar em 50% das provas +1 para obter pontos acumulados nos campeonatos e diversas Classes (mínimo 3 provas): Aumento do valor do premio final a ser entregue na Gala final do CPT4x4, distribuídos pelos três primeiros classificados de cada uma das cinco classes.

“As alterações aqui conhecidas e apresentadas aos presentes tem a intenção de tornar o CPT4x4 mais competitivo, mais apetecivel, mais seguro, mais amigo do ambiente e da sociedade. A cada ano que passa sinto que o CPTrial4x4 se torna uma competição mais forte e exigente com fortes raízes no desporto motorizado nacional. Os resultados obtidos pela CPTrial4x4 nestes anos não são fruto de trabalho individual, mas sim resultado da acção colectiva esforçada e dedicada de um grande grupo de pessoas. Somos, sem dúvida, co-responsáveis por todos os eixitos que o CPT4x4 tem atingido. Estamos certos que tudo faremos para que desfrutem de um CPT4x4 2024 de elevada qualidade organizativa e competitiva”, salientou Antero Bessa, Presidente do lube Trilhos do Norte.

Campeonato com cinco provas

Composto por cinco (5) provas, o calendário para 2024 do CPT4x4 tem o seu arranque agendado para 2 e 3 março em Valongo, num circuito cada vez mais mítico e muito apreciado pelos participantes. Este, que será o 13º ano que o município de Valongo acolhe uma edição do Trial 4×4 (sétima sob a égide da FPAK), com elevado espetáculo e emoção. De seguida viajamos até Mação para mais uma pista carismática do Trial 4×4 nacional, no fim de semana de 13 e 14 abril. A terceira ronda realiza-se a 4 e 5 maio na região do Oeste, em Alenquer, numa pista um pouco idêntica a edições anteriores onde predominam obstáculos naturais.

A penúltima prova volta a visitar o concelho de Paredes, na cidade de Lordelo. Este ano a prova realiza-se nos dias 7 e 8 setembro, mantendo a pista do ano passado. Para esta o Clube TT Paredes juntamente com os seus parceiros irá alargar a vertente competitiva a dois dias, com os Treinos Cronometrados a serem realizados na noite e sábado; a manhã de domingo será reserva a uma ação de caris social. Depois da estreia no ano de 2018 Reguengos de Monsaraz volta a acolher uma prova do CPT4x4, com a caravana a deslocar-se a sul do Tejo, na região alentejana do distrito de Évora. Desta feita, o encerramento da edição de 2024 acontecerá a 19 e 20 outubro, onde serão conhecidos e consagrados os campões nacionais.

Formação Comissários Trial 4×4

Com vista a alargar e qualificar as competências e os conhecimentos técnicos e desportivos em conformidade com os regulamentos em vigor, dos comissários e agentes desportivos afetos às competições do Clube Trilhos do Norte, essencialmente a modalidade de Trial 4×4, inserido no Campeonato Portugal Trial 4×4, o promotor do CPT4x4 promoveu uma ação de formação orientada nesse sentido.

Um evento acolhido por um vasto número de homens e mulheres de “formandos” que se familiarizaram com o espírito e ambiente do Trial 4×4 e adquiriram mais conhecimentos com vista a cooperarem com as organizações, permitindo-lhes assim exercer com total “profissionalismo” o exercício das suas funções.

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Apresentação CPT4x4 2024
Valongo acolhe a apresentação do Campeonato Portugal Trial 4×4

O Museu Municipal e Arquivo Histórico de Valongo, recebe no próximo dia 10 fevereiro a apresentação
oficial do Campeonato Portugal Trial 4×4 a partir das 17h30. Um evento conjunto do clube Trilhos do Norte
e da Federação Portuguesa Automobilismo e Karting (FPAK), que contará com a presença da Entidade
Federativa, Comissão Organizadora e Promotora (Clube Trilhos do Norte), clubes organizadores, pilotos,
navegadores, parceiros e comunicação social.
Uma cerimónia acolhida pelo município de Valongo, aberta a toda a comunidade do Trial 4×4, servindo de
lançamento para a contagem decrescente para mais uma edição do Campeonato Portugal Trial 4×4,
voltando a reunir em competição as melhores equipas da modalidade em Portugal.
Para além do Calendário para a presente temporada, serão ainda conhecidas as bases dos Regulamentos
Desportivo e Técnico com os quais se vão reger a edição de 2024, sob a égide da Federação Portuguesa de
Automobilismo e Karting.
O Campeonato Portugal Trial 4×4 está a volta às pistas para a temporada de 2024 com arranque no
primeiro fim de semana de março em Valongo, segue-se em abril Mação; passando por Alenquer, no mês
de maio. No mês seguinte, junho. Mantem-se em aberto a localização da prova; depois de uma paragem
para ferias e período de verão, retoma em outubro com o encerramento em Lordelo/Paredes.
No que concerne aos próximos regulamentos, os mesmos não vão sofrer grandes alterações técnicas,
sendo aposta mais significativa ao nível da segurança e ambiental, assim como um incentivo ao reforço da
Classe Extreme e a passagem do prologo para três horas (divididas pelo CPT4x4 e CPPT4x4), com passagens
livres e sem limite de voltas no período da manhã.
Para Antero Bessa, este é um dos momentos altos para a Campeonato Portugal Trial 4×4: “Um momento
especial para todos os intervenientes do Campeonato Portugal Trial 4×4, um evento onde daremos a
conhecer as principais alterações e introdução de novas regras e incidências, assim como o calendário
para 2024. Um momento de partilha entre todos os que trabalham em prol do sucesso desta modalidade
de Trial 4×4. Certamente que o veredicto final será sempre das equipas, pilotos e navegadores, mas com
a certeza que tudo vamos fazer para que desfrutem de um CPT4x4 2024 de elevada qualidade
organizativa e competitiva”, referiu o Presidente do Clube Trilhos do Norte.

Programa Oficial
17H30 – Receção aos convidados
18H00 – Início apresentação CPT4x4 – 2024
19H00 – Encerramento

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O Cineteatro Municipal de Mação voltou a ser palco da Gala de Entrega dos Prémios do Campeonato
Portugal Trial 4×4. Um evento reservado para premiar, galardoar e homenagear, os vencedores e
Campeões de Portugal de Trial 4×4, pelos feitos desportivos alcançados ao longo da época 2023. Luís Jorge
(Café Restaurante a Curva) e Pedro Campas (Team RJ69) foram consagrados com o título Absoluto de
Campões do Campeonato Portugal Trial 4×4 de pilotos e navegadores, respetivamente.
Uma cerimónia que distinguiu mais de meia centena de personalidades, entre pilotos, navegadores e
entidades; e reconheceu os que ao longo do ano, dignificaram esta modalidade e o trial 4×4 em geral,
através da atribuição dos Prémios Especiais. A animação começou bem cedo, com a atuação do Grupo de
Concertinas e Cantares de Queixoperra.
Após a sessão de boas-vindas e apresentações, o evento iniciou o seu período de consagrações aos
vencedores do Campeonato Portugal Promoção Trial 4×4, com a equipa da “Reciclopeças” a conquistar o
tricampeonato da Classe UTV, com a dupla Carlos Martins/João Pinto. Na Classe Promoção, César Marques
e César Tadeu “Sonmovingui” subiram ao lugar mais baixo do pódio em ano de estreia; secundados pela
dupla da “Lusimex”, Miguel Teixeira/Filipe Tavares, um ano depois de conquistarem o tilo da Classe FUN. O
título nacional de Promoção foi para Jorge Alfaia e Francisco Carvalho, ficando ainda com o título de equipa
“73 Racing Team”. Seguiram-se os premiados do Campeonato Portugal Trial4x4, com as equipas da Classe
Extreme. Na segunda posição, terminou a equipa “HelderFil” com o piloto Filipe Ribeiro e Alexandre Santos.
A equipa “Transgatão” foi a grande vencedora desta Classe, depois do vice-campeonato em 2022, com a
dupla Armando Sousa e Bruno Soares.
A Classe Proto foi uma das mais competitivas desta edição do CPT4x4, com um ponto apenas a separar o
vencedor dos restantes lugares do pódio que, terminaram com os mesmos 114 pontos. A ronda de prémios
iniciou-se pelos navegadores. Homens preponderantes no desenrolar das viaturas em pista. Flávio Gomes
(Canelas Pneus) e André Neves (Valclima), ocuparam por esta ordem os lugares mais baixos do pódio,
ficando a posição mais elevada para o Campeão Renato Machado (MM6018 Parts 4×4/Americana
Papelaria). No que concerne aos Pilotos, António Silva terminou na terceira posição; António Moreira foi
vice-campeão e o galardão máximo foi este ano para Miguel Marques, sagrando-se assim Campeão de
Portugal Trial 4×4 na Classe Proto. A equipa mais pontuda nesta mesma Classe foi a “MM6018
Parts4x4/Americana Papelaria”.
Por fim, a Classe Super Proto, que contou nesta edição com doze equipas em competição, sendo a mais
participada entre todas as classes, com um vasto leque de pilotos e navegadores com muita experiência na
modalidade, mas, também muitas e boas estreias, garantindo um futuro muito competitivo nesta que é a
Classe “Rainha” do Trial 4×4. Os premiados navegadores foram: Daniel Esteves, na terceira posição; Ruben
Filipe, ocupou a segunda vaga; ficando o título de Portugal para o mais “veterano” entre todos, Pedro
Campas. Entre os pilotos, Daniel Carapau (G&C Trial Team XS5) foi patenteado com o terceiro posto, atrás
de Luís Jorge (Café Restaurante A Curva), com o Rui Rocha (Team RJ69) a sagrar-se campeão de Portugal de
pilotos. A equipa mais pontuada entre as doze em competição foi o “Team RJ69”, com a dupla Rui
Rocha/Pedro Campas a conquistar o bicampeonato.

Luís Jorge e Pedro Campas são os Campeões
Já depois de ser conhecidas algumas novidades para a nova temporada e do tradicional discurso do
Presidente do Clube Trilhos do Norte, entidade promotora do Campeonato Portugal Trial 4×4, foram
galardoados os Campeões de Portugal de Trial 4×4 em formato de final de festa ao ritmo dos sons do “We
Are The Champions”. Ainda antes de anunciar os Campeões, foram reconhecidos os segundos e vice-
campeões, em ambas as categorias. No que concerne aos navegadores, Daniel Esteves ficou com a segunda
posição, enquanto Ruben Filipe assegurou o segundo posto. Quanto aos pilotos, Rui Rocha (RJ69)
conquistou o vice-campeonato, na frente de Daniel Carapau (G&C Trial Team XS5). Luís Jorge (pilotos) e
Pedro Campas (Navegadores) alcançaram assim o título Absoluto de Campões de Portugal de Trial 4×4. O
“veterano” piloto que continua a fazer história no trial 4×4 português, há mais de duas décadas inscreve
pela primeira vez o seu nome no pergaminho dos Campeões, dez anos depois do último grande título,
sucedendo a Rui Rocha, enquanto o experiente navegador, renova o título Absoluto. Não foi certamente
uma vitória fácil, mas foi fantástica de acompanhar, num duelo de titãs que durou até aos últimos minutos
da derradeira jornada em Famalicão. Com uma regularidade inquestionável ao longo das seis provas,
saindo vencedor em duas delas, a equipa “Café Restaurante A Curva” alcança pela primeira vez o título
Absoluto de equipas do CPTrial 4×4, depois de contabilizar 102 pontos.
Desta forma, os Galardões mais apetecidos da temporada que findou com o encerrar desta Gala ficaram na
posse de Luís Jorge e Pedro Campas, os novos Campeões Absolutos de Trial 4×4 em título, que será
“carimbada” e reconhecido na Gala dos Campeões da Federação Portuguesa Automobilismo e Karting,
entidade que rege esta competição, no próximo sábado (20 janeiro) no Casino do Estoril.
Prémios Especiais CPT4x4
Para além dos Campeões de Portugal e vencedores das várias Classes em competição, o Clube Trilhos do
Norte homenageou ainda pessoas e entidades que ao longo do ano, dignificaram o Campeonato Portugal
Trial 4×4 e a modalidade em geral, através da atribuição (esta edição em dose dupla), dos Prémios Especiais
: Carreira, Prestígio, Dedicação, Fair Play, Nuno Graça e o Premio Especial CPT4x4 como reconhecimento,
em gratidão do valor e mérito dos seus êxitos, não só ao nível desportivo, mas também como parceiro e
promotor da modalidade em todas as suas vertentes.
O premio Carreira, foram para Miguel Marques e Pero Campas, pelos seus longos anos dedicados à
modalidade enquanto praticante; António Silva e Daniel Carapau, receberam o premio Prestígio pela forma
exemplar como tem dignificado a competição na sua forma competitiva e desportiva. O Premio Dedicação
foi em 2023 atribuído a António Moreira e Jorge Alfaia, pelos seus especiais desempenhos que tem
demonstrado para o engrandecimento do Trial 4×4, assim como pela sua postura, empenho e perseverança
que estas atitude trazem à competição. O Premio Fair Play foi atribuído à equipa 73 Racing Team, composta
pela dupla Jorge Alfaia/Francisco Carvalho, uma distinção atribuída por votação das equipas presentes e
pelos comissários desportivos. Este atributo tem por desígnio retribuir o comportamento exemplar na
prática da sua atividade desportiva e entre ajuda no decorrer da competição. João Pinto foi galardoado
com o Premio “Nuno Graça”. Um galardão que premeia e reconhece o empenho e dedicação dos
Navegadores, em homenagem ao malogrado Nuno Graça.

O Galardão Premio Especial Campeonato Portugal Trial 4×4 foi nesta edição entregue ao Presidente da
Câmara Municipal de Mação, Dr. Vasco Estrela. Uma distinção que permeia tudo o que tem feito em prol
do Campeonato Portugal Trial 4×4, não apenas como Presidente do Município e adepto do Trial 4×4, mas
também como dinamizador e promotor da modalidade na região onde exerce a sua função de Autarca. Esta
Direção do CPT4x4, juntamente com os Homens do MACTT, estão-lhe imensamente gratos.
Para Antero Bessa, este foi um dos momentos altos de 2023 do Campeonato Portugal Trial 4×4: “É a altura
em que coroamos os nossos campeões. Um evento que reuniu os pilotos, equipas, famílias e amantes do
trial. Foi um grande dia de festa numa das regiões de muitos aficionados da modalidade e na sua
promoção e organização de provas. Só tenho a agradecer ao município de Mação por esta excelente
hospitalidade e da forma como nos recebeu, assim como ao clube MAC TT. Estou certo de que foi um
grande dia para a modalidade do Trial 4×4”, referiu o Presidente do Clube Trilhos do Norte.
Uma cerimónia acolhida pelo município de Mação e que contou com a presença do Presidente Dr. Vasco
Estrela. Na sua intervenção, potenciou as excelentes relações existentes entre o Clube Trilhos do Norte, o
Município e o Clube MAC TT. “É um gosto enorme ter recebido esta gala uma vez mais. Temos uma
relação de alguns anos, com esta caravana do Trial 4×4, que já faz parte da história do concelho de
Mação. Parabenizo os vencedores, campeões e todos os premiados pelos resultados alcançados. O
Município de Mação estará sempre disponível para receber este tipo de iniciativas assim como as provas
de Trial aqui realizadas. Quando assim é ficamos todos de parabéns e contente. Por parte da Câmara de
Mação continuaremos a apoiar. O MacTT faz um trabalho extraordinário em conjunto com o Clube
Trilhos do Norte e, enquanto quiserem contar com o nosso apoio podem encontrar um porto de abrigo
para as suas atividades”, começou por salientar o autarca de Mação, galardoado nesta Gala com o Premio
Especial CPT4x4: “Foi uma surpresa enorme a entrega desta distinção. Tenho de a partilhar com a
Associação do MacTT e os funcionários do município de Mação que são incansáveis para que tudo esteja
em conformidade para acolher as provas. Eu apenas cumpro em parte a minha obrigação no sentido de
criar condições para que as mesmas se realizem da forma como devem ser. Fico agradado com esta
distinção que partilho com a população de Mação e em particular com aos trabalhadores da Camara e
dom MacTT”, afirmou Vasco Estrela.
O certame terminou com uma degustação de produtos da região de Mação, confecionados e servidos pelos
alunos do Curso Profissional de Restauração, Cozinha e Pastelaria do Agrupamento de Escolas Verde
Horizonte de Mação.
O Campeonato Portugal Trial 4×4 está a volta às pistas para a temporada de 2024 com arranque no
primeiro fim de semana de março em Valongo.

O conteúdo Casa cheia em Mação para galardoar Campeões aparece primeiro em CPT4X4.

2020 será o terceiro ano do Campeonato de Portugal de Trial 4×4 sob a alçada da FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. Depois de um ano de grande crescimento para a modalidade, esta nova época será de ainda mais profissionalização e a aposta na segurança será reforçada

Na sessão de apresentação, que decorreu no salão nobre da Câmara Municipal de Mangualde, foram lançadas algumas novidades e vantagens para as equipas nesta edição de 2020, nomeadamente um regulamento técnico comum para todas as provas de trial, o aumento dos prémios e algumas regras novas. A classificação final de cada evento é determinada pelo maior número de voltas, após exclusões das possíveis penalizações. Para que possam considerar-se classificados na prova de resistência terão que levar a bandeirada xadrez dentro do tempo limite, assim como, entrar em parque fechado no final da prova. A corrida terminará, decorridas as 2h30 sobre a partida, no momento em que uma viatura passar na linha de meta. A Prova de Resistência do CPT4x4 terá um tempo de 2h30m + 30 minutos (para após o primeiro concorrente a levar a bandeirada de xadrez, os restantes concorrentes passarem a linha de meta).

Os prémios foram aumentados e além do prémio no final de cada prova, será também atribuído um prémio final ao campeão de cada classe, incluindo a classe FUN que, em 2020, terá também um campeão.

No que ao calendário diz respeito há 5 provas que transitam da época passada (Valongo, Mação, Famalicão, Leomil e Paredes) e a estreia de uma localidade: Mangualde Novidades também ao nível da Federação. Em 2020 a FPAK decidiu instituir o cartão branco, um recurso para enaltecer condutas eticamente corretas. Além disso, as provas serão amigas do ambiente. A primeira será já a de Valongo com a colocação de vários ecopontos no recinto da prova. O arranque do CPT4x4 está agendado para 8 de março, em Valongo.

Calendário:

8 de março: Valongo

5 de abril: Leomil (Moimenta da Beira)

3 de maio: Mação

7 de Junho: Chãs de Tavares (Mangualde)

13 de Setembro: Vila Nova de Famalicão

11 de outubro: Paredes

O conteúdo CPT 4×4 2020 com novidades aparece primeiro em CPT4X4.

É já no próximo dia 1 de fevereiro (sábado) que o Campeonato de Portugal de Trial 4×4 vai ser oficialmente apresentado. O evento decorre a partir das 17H Auditório da Câmara Municipal de Mangualde. (Largo Drº. Couto, 102 – 3530.134 Mangualde) e é aberto ao público em geral. 2020 será o terceiro ano do Campeonato de Portugal de Trial 4×4 (CPT4x4) sob a alçada da FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.

O evento contará com a presença da comissão organizadora, mais uma vez a cargo do Clube Trilhos do Norte, Clubes, pilotos, navegadores, comissários, mecânicos, amigos, aficionados e comunicação social.

Na ocasião serão reportadas as alterações e mais recentes novidades para a presente temporada do CPT4x4 2020 na promoção da modalidade.

Contamos com a presença de todos!

Programa:

17H00 – Receção aos convidados
17H30 – Inicio apresentação CPT4x4 – 2020
18H30 – Encerramento

O conteúdo CPT 4×4 2019 apresentado em Mangualde   aparece primeiro em CPT4X4.

2019 será o segundo ano do Campeonato de Portugal de Trial 4×4 sob a alçada da FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.

Desde a época passada que o trial 4×4 se juntou a outras provas de automobilismo de elevado renome e credibilidade e a modalidade subiu de patamar.

Na sessão de apresentação, que decorreu no Centro de Estudos Camilianos, em Seide S.Miguel, Vila Nova de Famalicão, foram lançadas algumas novidades e vantagens para as equipas nesta edição de 2019, nomeadamente a redução de custos e o aumento dos prémios.

Assim, a FPAK reduziu o custo de inscrição das equipas em 100€. Quem decidir, no início da temporada, fazer uma pré-inscrição para todas as provas também beneficiará de um desconto.

Quanto aos prémios foram aumentados e serão atribuídos no final de cada prova. Um mínimo de 9000€ será distribuídos pelas 6 provas do calendário, o que significa um valor de 1500€ a dividir pelos 3 primeiros classificados de cada classe.

E por falar em classe, as categorias serão as mesmas do ano anterior, mas em 2019 juntam-se à competição veículos menos preparados, sem a obrigatoriedade de roll bar, que vão competir na classe FUN.

No que ao calendário diz respeito há 4 provas que transitam da época passada (Valongo, Mação, Bragança e Paredes) e a estreia de uma localidade: Crato.

A quarta prova da temporada (a 22 e 23 de junho) ainda não tem local definido, mas será uma organização do experiente CAMI, que está a avaliar as propostas de algumas autarquias e estudar terrenos para apresentar a pista mais natural possível.

Estão assim lançados os dados para um grande campeonato em 2019. O arranque está agendado para 10 de março, no concelho de Valongo.

Calendário:

10 de março: Valongo

7 de abril: Crato

5 de maio: Mação

23 de junho:(local a definir)

4 de agosto: Bragança

13 de outubro: Paredes

O conteúdo Muitas novidades para 2019 aparece primeiro em CPT4X4.

É já no próximo dia 2 de fevereiro (sábado) que o Campeonato de Portugal de Trial 4×4 vai ser apresentado. O evento decorre a partir das 17H Centro de Estudos Camilianos, em Seide S.Miguel, Vila Nova de Famalicão e é aberto ao público em geral.

2019 será o segundo ano do CPT 4×4 sob a alçada da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. Como resultado, o trial 4×4 está na mesma categoria que outras provas de automobilismo de elevado renome e credibilidade. Consequentemente a modalidade subiu de patamar.

O evento contará com a presença da comissão organizadora, mais uma vez a cargo do Clube Trilhos do Norte. Além da direção da FPAK estarão também presentes clubes, pilotos, navegadores, comissários, mecânicos, amigos, aficionados e comunicação social.

Durante a sessão serão apresentados os regulamentos e calendário oficiais de 2019 e esclarecidas potenciais dúvidas que possam existir.

Contamos com a presença de todos!

O conteúdo CPT 4×4 2019 apresentado em Famalicão aparece primeiro em CPT4X4.